Вагонът е предназначен за превоз на насипни товари, изискващи защита от атмосферните влияния. Кошът на вагона е изграден от две неподвижни странични стени и две неподвижни челни стени. На всяка странична стена има една еднокрилна врата или люk. Покривът на вагона представлява конструкция, изградена от шпригли и текстилно покривало, защитено от двете страни с поливинилхлорид (PVC). Може да бъде отворен и затворен от едната или другата страна на вагона с механизъм, който се задейства пневматично или ръчно. При отваряне покривът се нагъва и събира пред едната челна стена на вагона. Подът на вагона е метален. Конструкцията на вагона осигурява механизирано натоварване и разтоварване с грайфери и други подемно-транспортни средства. Вагонът е съоръжен с автоматична спирачка тип KE-GP-A и застопоряваща спирачка.